Журнал "Компьютерра" №739, стр. 32

Автор: Ваннах Михаил

Образ терроризма как главной угрозы для современной цивилизации, созданный мифотворцамикоммерсантами, так глубоко въелся в наше подсознание, что даже ВМФ США продвигает через Конгресс новые эсминцы DDG-1000 Zumwalt не иначе, как "ужас для террористов". Действительно, эти корабли создаются прежде всего для уничтожения наземных целей.

Век назад, в эпоху классического империализма, такие задачи возлагались на канонерские лодки. Канонеркой был наш "Кореец", канонеркой была германская "Пантера", "прыжок" которой в марокканский порт Агадир стал нереализовавшимся поводом к развязыванию Первой мировой. Был даже термин - "дипломатия канонерок". Теперь он устарел. Нет, не потому, что люди и международные отношения стали иными . Просто приходит "дипломатия эсминцев".

Destroyer (к этому классу относится Zumwalt), по-русски называемые эскадренными миноносцами, эсминцами, когда-то строились для отражения атак вражеских миноносцев, а также для нанесения торпедных ударов по крупным кораблям противника. В мировых войнах ХХ века эсминцы были, пожалуй, самыми универсальными кораблями. Они топили субмарины и отражали атаки аэропланов, водили конвои, эвакуировали войска и прикрывали огнем десанты.

"Не будет преувеличением сказать, что эскадренные миноносцы были лучшими кораблями английского флота", - писал официальный историк бывшей Владычицы морей.[Роскилл С. Флот и война. М.: 1973. Т. 3, с. 659.]

И столкнувшись с задачей "обеспечения передового присутствия", то есть оперативного влияния с моря на обстановку на суше, специалисты флота США обратились к старому заслуженному классу эсминцев. Правда, эсминцы XXI века получились довольно крупными - водоизмещением 14564 тонны. Больше, чем у броненосцев времен Цусимы. Российские эсминцы класса "Новик", созданные перед Первой мировой и сражавшиеся во Второй, имели водоизмещение на порядок меньшее. А тяжелые крейсера Второй мировой были ограничены [По Вашингтонскому соглашению] водоизмещением 10 тысяч тонн.

Разумеется, Zumwalt весьма дорог. На закладку и постройку двух первых кораблей Конгресс выделил $2,6 млрд. Их получили известные подрядчики Пентагона - General Dynamics, строящая одно из судов на своей верфи Bath Iron Works в штате Мэн, и Northrop Grumman, созидающая второе судно на своей Ingalls Shipbuilding в Миссисипи. Корпорации, заметим, генетически авиаракетные. Вот и в Zumwalt’е использованы авиационные технологии Stealth, и композитные материалы, что позволило снизить его РЛС-сигнатуру до уровня сигнатуры рыбацкого траулера.

Две газовые турбины Rolls Royce (плюс аварийный дизельгенератор) обеспечивают шестисотфутовым [То есть длиной 183 м] эсминцам ход до 30,5 узла. Скромно по сравнению с эсминцами Второй мировой, развивавшими 40 узлов, но уж слишком велик вес современного радиоэлектронного оборудования и оружия, да и дальность хода у Zumwalt’ов не морская, а океанская.

Дизель-генератор упомянут здесь не случайно. Трансмиссия у Zumwalt’а электрическая.Ничего нового, такая была еще у авианосца Lexington, погибшего в мае 1942-го. Поначалу предполагалось использовать в качестве силовой установки синхронные бескорпусные двигатели на постоянных магнитах. Эти устройства (крупнейшие в мире) разработала Northrop Grumman. Но довести до готовности передовую технологию [Это опять сторонникам взгляда, что хайтек развивают военные технологии.] не удалось, и Zumwalt скорее всего получит более традиционные (и больших размеров) асинхронные двигатели. В любом случае, корабль малошумен - на уровне ударной субмарины класса Los Angeles.

Силовое оборудование эсминцев "завязано" в интегрированную силовую систему Integrated Power System (IPS), что позволило на порядок, по сравнению с действующими эсминцами, увеличить мощность (а боевые корабли прожорливы и склонны к апгрейду не меньше игровых ПК) и повысить эффективность использования ресурсов.

В те времена, когда плотник Петр Алексеев рубил фрегаты, "хребтом" корабля был киль."Хребет" Zumwalt’а нематериален - это инфраструктура общего судового вычислительного оборудования, Total Ship Computing Environment Infrastructure, первичная локальная вычислительная сеть. Именно эта LAN, построенная на принципах независимости от аппаратных средств, и обеспечивает само существование эсминцев, собираемых из различных систем; делает воз можным их апгрейд[Да-да, тут уместен именно термин из лексикона PC.], дает Zum walt’у возможность эффективно использовать разнородные системы оружия.

Функционировать вычислительные системы эсминца будут под управлением LynxOS RTOS - разработанного фирмой GE Fanuc клона Unix-подобной ОС реального времени, существующей с 1986 года. Интересно, что для передовой системы оружия Пентагон выбрал систему хоть и проприетарную, но по идеологии максимально близкую к свободной Linux.

Можно смело сказать - проблем с кадрами разработчиков у Пентагона не будет. А российскому Министерству обороны вкупе с Генштабом (да, да, именно им!)следует задуматься, каким операционным системам нужно учить школьников.

Перейдем к тому, для чего создан Zumwalt, - к его оружию.Когда-то адмирал Ушаков говорил, что пушка на берегу стоит корабля в море (что, впрочем, не помешало Ушакову взять Корфу). Вообще, морские орудия с их настильным огнем были малоэффективны против береговых целей, укрытых рельефом, о чем свидетельствует Галлиполийская катастрофа англо-французских союзников в 1915 году. Разработчики Advanced Gun System (AGS) - передовых артиллерийских систем калибра 155 мм - намерены устранить эту несправедливость. По их надеждам, две одноорудийные башни, установленные на эсминце, должны иметь боевую эффективность, превышающую мощь восемнадцати гаубиц такого же калибра.

Это обеспечивается как дальностью огня с активно-реактивным снарядом, достигающей 110 км (при круговом вероятном отклонении 50 м), так и автоматическим режимом огня - 10 выстрелов в минуту. Боекомплект каждой башни - 600 снарядов в магазине для автоматического огня и 320 для огня неавтоматического. Могут использоваться и ранее описанные в рубрике снаряды XM982 Excalibur.