S-T-I-K-S. Окаянный (СИ), стр. 1
Антон Текшин
S-T-I-K-S. Окаянный
Глава 1
- Егорыч, просто признай - мы заблудились, - в который раз попросил Лёха, зашелестев картой. - Эта не та дорога.
- Да иди ты в задницу со своей бумажкой! - взорвался наш водитель. - Мы никуда после Бии не сворачивали, тут дорога всего одна, до самого Телецкого, ити его душу, озера!
- Но тот туман...
- Да он здесь причём?! Ты ещё погоду приплети! Не было съездов, кроме галимых грунтовок к местным посёлкам, не могли мы там не туда повернуть!
- Откуда тогда этот перекрёсток?
Тут Егорыч не нашёлся с ответом, просипев какое-то ругательство сквозь стиснутые зубы. И было от чего.
Ведь на пресловутой бумажной карте на этом участке дороги до самого Артыбаша никаких перекрёстков не значилось. Причём электронная версия от китайского навигатора, используемого в пассивном режиме из-за отвратительного сигнала в здешних местах, была полностью с ней солидарна. Последний отрезок нашего долгого пути нельзя было назвать прямой стрелой, но и свернуть не в ту сторону в этих, ещё полудиких краях, довольно проблематично. Однако факт налицо - мы упёрлись в развилку, аки заплутавшие богатыри. Вот только варианта в нашем случае имелось всего два - направо и налево, так как перекрёсток оказался Т-образным.
А ехать надо было прямо.
Егорыч заглушил двигатель и хлопнул водительской дверью. Никак пошёл убедиться, что перекресток реальный, а не привиделся нам в сгущающихся алтайских сумерках. Как ни старался он успеть засветло, гоня по трассе что есть мочи, дурацкая поломка под Кемерово внесла свои коррективы. Вот тебе и хваленый «Форд», полный «Транзит»! Согласился бы на суровую отечественную «Газель» - и доплачивать не пришлось, и ждать лишние сутки. Хотя в моём положении трястись над жалкими остатками накоплений как-то глупо, хочется комфорта. Напоследок.
Илья - третий член экипажа, сидевший со мной в салоне, накинул на плечи куртку и тоже выскользнул на улицу подышать свежим воздухом с примесью никотина. Боковую дверцу он, после некоторого раздумья, задвинул на место. А то мало ли, вдруг я простужусь под тёплым пледом.
Снаружи действительно было прохладно, пахло осенним лугом и немного хвоёй, а вот речка со странным названием «Бия» не ощущалась совсем, хотя она по идее, должна извиваться совсем рядом, за ближайшим перелеском. Ещё один пунктик в пользу того, что мы не на верном пути.
Проклятье, как же хочется тоже выйти наружу, размять ноги и самому посмотреть, что там с дорогой! Вместо этого приходится лежать на остервеневшей кушетке, изображая из себя беспомощного манекена - этакое пособие для юных медиков. Благо хоть разговаривать ещё не разучился.
- Да твою же... - раздражённо процедил Лёха с переднего сидения. - Долбаная глухомань!
- Связи нет? - догадался я.
- Ага, цивилизацию сюда не завезли, - откликнулся он и вжикнул пластиковой форточкой, отделявшей кабину от салона. - Ты как там?
Больше кушетки меня достало разве что постоянное вопросы о моём состоянии. Да, оно, мягко говоря, плачевное, но от того, что уточнять его каждые пять минут самочувствие не улучшится. Но такова суть медицинских работников - никому не хочется привезти пациента уже остывшим.
- Пока дышу, - признался я.
- Ты уж извини...
- Да ладно, чего уж там. Где наш автосусанин?
Двигать туда-сюда головой у меня ещё получалось, хоть и с трудом, да в узкое окошко «Транзита», больше похожее на бойницу, хрен что разглядишь. Так что вся информация о внешнем мире шла от впередсмотрящего.
Вообще, дабы перевезти меня из точки «А» в пункт «Б» теоретически достаточно двух человек - один за рулём, второй держит руку на пульсе. Нормативы же предусматривают экипаж минимум из трёх человек, поэтому всю дорогу Лёха в качестве запасного игрока страдал откровенной фигнёй - насиловал ручной планшет, пока не надоело, дремал, и даже пытался навязать себя в качестве штурмана, но был послан в категоричной форме. Может, зря?
Снова хлопнула дверца кабины, возвещая о том, что наш торопыга-водитель, предпочетший проскочить через густые клубы то ли дыма, то ли тумана, вернулся на место. Возможно, остановись мы у моста на часок, вонючая хмарь сама собой и рассосалась бы, а так в салоне до сих пор стоял едва уловимый душок из-за невовремя закрытой форточки. Мусор там, что ли, жгли на берегу? Вроде болот поблизости нет, хотя от них, скорее сероводородом несёт - тоже мерзко, но как-то по-другому...
В любом случае, из-за плохой видимости мы заехали не туда.
- И чё делать будем? - ехидно поинтересовался Лёха.
- Не знаю, - честно ответил Егорыч. - Никаких указателей ни слева, ни справа. А по километражу, ити его в душу, мы уже давно должны были приехать!
- Мужики, давайте назад, - внёс своё рацпредложение вернувшийся Илья. - Ну его нафиг, вернёмся к посёлку, спросим дорогу у местных.
- Дорога тут одна!
- Как видишь - нет. А поехав не в ту сторону, мы окончательно заплутаем. Я лично не хочу в машине ночевать.
- Поддерживаю, - отозвался Лёха. - Тут всего-то тридцатка...
- Мы, вообще-то, больше проехали, - напомнил я всем. - Но согласен, нужно вернуться.
- Ла-а-адно, - с досадой протянул Егорыч. - Но если окажется, что я ехал правильно...
- Компенсирую, - успокоил его я.
Понятное дело, водитель сэкономленный бензин в мыслях уже реализовал, возможно, даже отметил это дело, и терять предполагаемый бонус отказывался до последнего. Но благо, музыку тут заказываю я - деньги пока есть, хоть и немного. Ну ничего, скоро они мне вообще не понадобятся, недаром пришлось проделать такой длиннющий путь сюда.
Машина ловко крутнулась на пустом перекрёстке и покатила обратно. Ехали медленней обычного, видимо Егорыч не оставлял надежды найти заветный указатель и доказать нам, как мы глубоко ошибались. А меня, тем временем, начало всё сильнее укачивать - чёртов серпантин доконает кого угодно, а с моим нынешним вестибулярным аппаратом...
В общем, мне снова понадобился волшебный пакетик.
Илья, уже привыкший к подобной процедуре за прошедший день, потянулся было к картонной упаковке, как вдруг машина резко дёрнулась, под унисон истерично завизжавших тормозов.
- Ё-о-оп... - успел прохрипеть Егорыч.
И тут последовал удар.
То, что я не слетел с кушетки на пол, исключительно заслуга расторопного Ильи. Самый молодой член экипажа - обладатель ухоженной короткой бороды, вошедшей недавно в моду - исхитрился поймать меня буквально в воздухе. Сам он, правда, крепко приложился плечом о перегородку салона, но хватку не ослабил.
Машина, наконец, встала. Мой желудок, и так неважно себя чувствующий, скрутило в диком спазме. И опять на помощь пришёл Илья - помог перевернуться на бок и поддерживал голову, пока меня не отпустило. Благо, предусмотрительно ничего не ел накануне, и рвало лишь выпитой водой с примесью желчи. В такие моменты особенно остро ощущаешь себя беспомощным огрызком человека, но ничего тут не поделаешь. Из хороших новостей - повезло испачкать упавший плед, салон от моей внезапной слабости вроде не пострадал.
- Спасибо... - вот и всё, что я смог прохрипеть.
- Да не за что, - медик утёр гигиенической салфеткой мои грязные губы и уже громче поинтересовался. - Народ, что там?
- Походу, сбили кого-то, - тихо отозвался Лёха.
- Сука, ну прям под колёса...
Водитель заглушил двигатель и выскочил из кабины.
- Сундук готовить? - решил уточнить Илья. - Человек, животное?
- Давай, я ноги вроде видел.
Снова хлопнула дверца.
Сундуком на местном медицинском жаргоне называют реанимационный комплект в защитном пластиковом контейнере ядовито-оранжевого цвета, с полукруглой откидной крышкой. Медик схватил его за синюю ручку для переноски, окинул меня быстрым взглядом и присоединился к товарищам на улице. Приоткрытая им боковая дверь тихонько скользнула на рельсе обратно, едва слышно щёлкнув замком.