Рекрут (СИ), стр. 53
Пожав мысленно плечами, я поудобнее перехватил винтовку и ринулся в бой…
Еще через какое-то время, ситуация повторилась, но теперь уже в составе группы. Что было несколько легче, потому что получаемые ранения хоть и не симулировали боль на полню мощность, но все же оказались весьма чувствительными.
А ранения я там получил, даже не смотря на изменения своего организма и повышенную скорость реакции и силы. Должно быть создатели симулятора при своих расчетах учитывали появление здесь даже супермена. И их монстры, выступающие здесь врагами, смогли бы при случае подстрелить раз-другой даже парня с Криптона.
Следом были полеты на орбитальных челноках, как в обычной атмосфере, так и в открытом вакууме недалеко от планеты.
Закончилось все небольшой офисной комнаткой и проверкой навыков в сфере торговых операции. Что оказалось тоже не так сложно, учитывая мои недавние многочисленные продажи через Сеть.
Когда я наконец вылез из капсулы, то у меня, рядом с аккаунтом-идентификатором появилась совсем крошечная вкладка, развернув которую я увидел ряд новых зарегистрированных специальностей с официально одобренными сертификатами:
«Оружейник. Скафы и личное оружие — 4».
«Торговец — 3».
«Тактик. Атмосферная поверхность — 3».
«Суборбитальные челноки — 3».
Коротко и ясно. А еще глядя на этот список мне сразу же вспомнилось мое желание научиться управлять межсистемными кораблями.
О чем я и спросил у специалиста Техцентра.
— Средний уровень обойдется вам никак не меньше, чем в пять миллионов кредитов. И это только класс «Б». «А» будет еще дороже. Причем для начала нужно будет выучить «Малые межсистемники», которые включают в себя «Навигацию», «Энергосистемы», «Орудийные системы», «Связь», «Структурное строение корпуса», «Система жизнедеятельности» и «Корабельные энергетические щиты». Все обязательно, как минимум 5-го ранга.
— И сколько будут стоить, малые корабли? — признаться честно таких цен я не ожидал. Я знал, что специальность пилота редкая и дорогая, но не представлял себе насколько.
— Около двух миллионов кредитов. Если брать самые последние, недавно обновленные базы, — гра Дарлин смотрел на меня с ожиданием, как будто ждал, что я прямо сейчас заплачу ему эту прорву кредитов и прыгну в капсулу на несколько дней обучения. Раскатал губу…
Конечно, я все еще хочу стать пилотом, но для начала следовало решить другие проблемы, в частности продажу лиманского грузовоза и ремонт бронескафов. Потратить заработанные деньги, я всегда успею.
Пообещав еще зайти, я направился обратно на склад, где сейчас находились бронекостюмы погибшего отряда «Джаггернаутов».
На этот раз, глянув на появившиеся сертификаты, инженер компании нисколько не возражал против моего участия в деле разборки и ремонтных работ скафов. Правда при этом заявив, что конечная сумма за проделанную работу все равно будет прежней. Скидки я не получу, так какой вместе с помощниками прекрасно сплавится и без меня.
Меня это понятное дело немного расстроило, в свете информации цен на базу пилота, но в целом я был согласен и на это. В конце концов, если получиться собрать нормальный скаф со всеми своими родными системами, то я его оставлю себе. И знать досконально броню, которой буду пользоваться в будущем, в совершенстве до каждой заклепки и электронной платы, явно будет полезным.
Последующие три дня ознаменовались продажей найденного грузовоза, арестом ситойского разведчика и разбродом нашей небольшой команды по всей станции. Кхайя и бывшая наемница оставили реализацию скафов с оружием на меня, а сами переселились в сегмент станции, по большей частью заполненный развлекательными центрами и барами. Против чего я в общем-то ничего не имел. Они неплохо потрудились, осуществляя стыковку кораблей и вытаскивая нас в обитаемое пространство при длительном перелете, право отдохнуть, они несомненно заслужили.
В принципе я тоже мог присоединиться к ним, так как гра Сарел — главный инженер компании, обещал закончить работу со скафами самостоятельно. Но я все же решил довести дело до конца. Тем более, что уже оставалось совсем немного.
Из тридцати скафов разной модификации, в конечном итоге, можно было собрать четыре полноценные «Элиты», полностью оснащенных всеми системами техники класса «А». Две из них пойдут на продажу и принесут еще как минимум по двести пятьдесят тысяч кредитов каждая, другие две останутся у меня. Оставшиеся двадцать шесть так же будут выставлены в виде торговых лотов, но уже по значительно меньшим ценам. Хотя и выше обычных, которые продавались как правило в этом секторе космического пространства. Что ни говори, а основа у них была от «Элиты», брони класса «А».
Насчет базы с пилотской специализацией — в конечном итоге я решил начать изучение с малых кораблей, даже не смотря на дикие цены. Все же необходимость умения пилотирования межсистемников была очень важна. Что интересно, я ошибся, когда думал, что Стелла умеет управлять средними кораблями. Оказалось, что только кхайя имела такую специальность, а сингарийка могла пилотировать лишь малые корабли межсистемного типа. Хотя это было объяснимо, учитывая основные рода деятельности обеих девушек. Все-таки Стелла являлась в первую очередь командиром наемного отряда, а не пилотом, как Немея.
Так что теперь мой график выглядел следующим образом: десять часов на складе с бронескафами, а остальное время в капсуле Техцентра за изучением знаний, необходимых для полетов между звезд.
Никаких вопросов и проблем по поводу арестованного Эстока в нашу сторону так и не возникло. Опечатанный службами станционной диспетчерской, корабль был официально конфискован в пользу властей Содружества и подлежал продаже на аукционе.
Лично я совсем не возражал, против такого дальнейшего события. Нам повезло, что нас самих не арестовали. Мы и так вышли из всей этой ситуации с очень большой плюсом в виде четырех миллионов кредитов на каждого.
В конечном итоге, все закончилось вполне неплохо.
Но уже на пятый день произошло то, что испарило мой благодушный настрой по поводу дальнейшей благополучной жизни.
Подходя к Техцентру я увидел, выходящую оттуда группу из пяти мужчин и одной женщины. Скуластое худое лицо, короткий хвостик светлых волос и белый комбинезон — я моментально узнал ее — доктор Гэлберт. Моя мучительница на Антаре собственной персоной. А рядом с ней какие-то здоровяки в черных одеждах.
Я удивленно замер в десятке метров от них — эта белобрысая стерва должна была быть мертвой, как и все сотрудники Филоры на базе. Вырвавшийся твари не должны были оставить им никакого шанса на выживание…
Но похоже это было не так.
Что же. Никогда не поздно доделать работу шестилапых монстров за них. Я жестко усмехнулся, глядя прямо в глаза, застывшей и тоже увидавшей меня ученой и сделал шаг вперед.
Глава 11
«Тахол-ра», станция-фактория объединения Верон. Сегмент торговых представительств.
Я шел вперед ведомый лишь одним желанием — добраться до горла той, что на протяжении многих недель почти каждодневно истязала меня на своем лабораторном столе.
Мимолетная вспышка в памяти освежила мои воспоминания о тех «славных временах», когда я снова увидел невысокую женщину в белом комбинезоне, с отрешенным лицом холодного исследователя и коротким хвостиком светлых волос на затылке.
Боль, ненависть, ярость, страх — все эти чувства промелькнули внутри меня, пробуждая то, что я ощущал находясь на базе корпорации Филора. Облучение неизвестной радиацией, чтобы посмотреть ее влияние на организм, вскрытие живой ткани для забора образцов, живое препарирование и океан боли при всем этом — я хорошо запомнил «гостеприимство» ученых на далекой планете.
Поэтому желание добраться до той, кто всем этим руководил, было не просто объяснимо, но и вполне оправданно с точки зрения моей новой морали. Ведь на сто седьмой палубе станции сейчас стоял не бывший предприниматель Максим Александрович с Земли, который в схожей ситуации сразу же обратился бы к полицейским.