Акванавт, стр. 30

Алексей сообщил, что на почтовый ящик Сергея поступило сообщение. Наверняка номер счета. Что же, все предельно ясно. Его выставляют в качестве героя, за деяние, которое он не совершал, чтобы путем махинации получить солидную сумму.

Согласен ли на это Сергей? Еще как согласен. С него не убудет, зато никто не станет топить его «охотника». Именно что его, потому как он теперь считал корабль своей собственностью.

Глава 6

На волосок от смерти

– Обводы оставляем прежние? – делая пометки на стационарном рабочем искине, поинтересовался Михаил.

Это механик, обретающийся на «Двадцатке». Ему все одно, чем заниматься. Есть скутер – займется им, скаут – подавай, «охотник» – вот напугали. Да ему даже корпорация время от времени подбрасывает работенку, в основном реанимировать боевых дронов. Случается такое, что достается и им.

Вообще-то у Михаила работы всегда хватает. Шутка ли, на базе всего-то двое механиков. А техника, она и есть техника, все время требуется что-то подправить или откровенно починить. Смех смехом, но столкновения под водой вовсе не редкость. Либо с валуном каким, либо с собратом. Так что случается и такое, что к механику можно попасть только по записи.

Но у Сергея был особый случай. Во-первых, у него на починку становилось сразу две единицы. Во-вторых и в самых главных, тут работы было на такую приятную сумму, что Михаил без зазрения совести отодвинул всех заказчиков в сторону. Да он тут поднимет никак не меньше шестидесяти тысяч. Шутка ли.

– Миша, давай не будем, – изобразив кислую мину, со вздохом произнес Сергей.

Нет, дело вовсе не в том, что прежде чем задавать этот вопрос, механик словно невзначай пролистнул несколько вариантов, один краше другого. Сергей не понимал, когда на Земле машины начинали обвешивать различными спойлерами и тому подобной дребеденью. Лишнее это все и лишенное смысла.

Впрочем, здесь, под водой, обводы играют далеко не последнюю роль, а для «охотника» скорость и маневр значат очень много. У «Энтерпрайза» была вполне оптимальная форма, но, как говорится, нет предела совершенству. Если убавить вон там, прибавить вот здесь и оптимизировать тут, то характеристики в некоторой степени улучшатся.

Однако Сергей сейчас находился в том состоянии, когда, как говорится, не до жиру. Казалось бы, богатый трофей, но он опять оставался с тем, с чем спустился на Океанию. С пустыми карманами и с кучей долгов. Хм, последние, кстати, значительно возросли.

Даже продажа скаута не могла покрыть расходы на работу механика. А ведь это только малая часть из предстоящих трат. Потому как платить ему придется много. Очень много.

Так, например, одна только дегазация «охотника» и скаута обошлась в десять тысяч. Ничего не поделаешь, здесь душем не обойтись. Пришлось в буквальном смысле этого слова топить технику в специальном бассейне и выдерживать там в дегазационном растворе несколько часов.

А ведь нужно восполнить всю электронику и еще бог весть сколько всего. Словом, хотя корабль и достался ему трофеем, чтобы поставить его на ход, придется вывернуться наизнанку. Судя по прикидкам Михаила, сумма приблизится к миллиону.

Потом предстояло еще приобрести обучающую программу и пройти полный курс управления кораблем. Кстати, в нагрузку к «охотнику» и за отдельную плату нужно будет приобрести дополнительную программу по оружию. Конечно же без оружия субмарина не изучается, хотя бы по той причине, что такие суда безоружными просто не бывают. Но без прикладной программы это будет просто условная игрушка.

Словом, играть ему в виртуале придется изрядно. Хорошо хоть на Океании на вопрос овладения практическими навыками смотрели сквозь пальцы. А ведь за эти дополнительные курсы также пришлось бы платить.

Получается, что даже награда за уничтожение рэкетиров не смогла бы покрыть всех расходов. Как не помогла и реализация грузового модуля. Очень уж он оказался специфическим и предназначался именно для добычи водорослей. Иными словами, он еще подошел бы для скаута, хотя и был для него великоват, но уж точно был слишком мал для «охотника», так как не подходил под основную его добычу.

В настоящий момент ситуация выглядела таким образом, что он словно приобрел корабль в кредит с неким виртуальным компаньоном, внеся при этом причитающуюся с него долю. Правда, имелась одна существенная разница.

В данном случае, вложив около миллиона, он становился единоличным и полноправным хозяином судна. А это уже совсем другой расклад, другая работа и другие заработки. Главное же, это его активы и ничьи больше. Иными словами, при убытии с Океании он сможет продать судно минимум за полтора миллиона. Конечно, если сумеет расплатиться по кредитам. Но, с другой стороны, не расплатившись, он отсюда не уберется.

В настоящий момент сумма долга Сергея исчислялась почти двумя с половиной миллионами кредитов. И если первый был выдан под щадящие шесть процентов, планка второго остановилась на двадцати.

Н-да-а-а. Охотники конечно же зарабатывали больше и расплачивались примерно втрое быстрее против обычных ловцов или комбайнеров. Как, впрочем, и в разы чаще погибали. Но несмотря на высокую долю смертности и в связи с этим – неполный возврат долгов, за время своей деятельности они успевали принести корпорации куда большую прибыль.

И все же банк выдавал кредиты не всем подряд. При заявке на крупную сумму отказов случалось куда как больше, чем положительных ответов. Но Сергею не отказали. Скорее всего, повлияла его репутация трудоголика.

– Значит, обводы оставляем прежние, – пожав плечами, подытожил Михаил.

– Именно. Ты вообще ничего не мудри. Просто восстанови коробочку, чтобы работала, как часы. С остальным разберусь потом, когда появится прибыль.

– Ерунда это все, Сергей. Поверь моему опыту, потом тебе будет не до этого. Два кредита, да еще с такими процентами. У тебя сразу же обнаружится хронический дефицит в средствах. Одна только подготовка к выходу будет съедать не меньше пятнадцати тысяч. Так что прими совет: если хочешь что-то сделать, то делай сейчас, потом будет поздно.

– Понимаю, но сейчас у меня нет денег. И меня вполне устраивают эти обводы корпуса. А обезопасить электронику от забортной воды совсем даже не помешало бы.

– Вот уж чем никто и никогда не заморачивается, – искренне удивился Михаил. – Тут ведь как считается – если забортная вода попала в кабину, то кранты, без вариантов. А вкладываться, чтобы потом приз достался в рабочем состоянии нечаянному наследнику или гаденышу, подбившему тебя, никому не хочется.

– Угу. Это если позабыть о том, что ты акванавт и у тебя под рукой имеется гидрокостюм, в который ты можешь обрядиться в считаные секунды.

– Брось. Взять твоих предшественников. Когда бы они успели обрядиться в защиту?

– Это случайность, и не стоит ее возводить в правило. Во время охоты или обнаружения неопознанной цели всегда найдется время, чтобы обезопасить себя. Вот только получив пробоину на дикой территории, добраться до обитаемых мест без корабля не получится, а он гарантированно издохнет. Я вообще не понимаю, почему руководство корпорации так непродуманно строит эти суда. Может, потому что привыкли рассуждать категориями космоса? Безвоздушное пространство не мешает работе электроники.

– Да при чем тут космос, – отмахнулся Михаил. – Ты, кстати, играешь в этот их местный «Симс»?

– Незачем пока. Язык изучаю, но для этого мне достаточно и той версии, что закачана в мой искин. Виртуала никакого, но практика понемногу нарабатывается. О дальних планах думать еще слишком рано.

– Согласен. Но тут виртуал и не нужен. Ты заметил, какие заработки у героев игрушки и какой характер цен на различные товары?

– Ну игрушка и жизнь…

– Правильно говоришь, – перебил собеседника Михаил. – Но только все равно подобные игрушки должны отталкиваться от реала. Да хотя бы ради того, чтобы не мудрить попусту и не изобретать велосипед. Так вот по этой игрушке получается, что в империи средняя зарплата колеблется в районе пяти тысяч кредитов. Заметь, минимум в четыре раза меньше, чем зарабатывают наши акванавты.