Рухнувшие надежды, стр. 73
– А назовем-то как?
– Эм… а вот тут подумать надо, знаешь ведь, «как вы яхту назовете»…
– Ага, «так она и поплывет», знаю. Есть у меня вариант.
– И как же?
– Ты будешь смеяться?
– Не знаю. А что, так все плохо?
– Нет, я бы даже сказал патриотично.
– Ну так говори уже.
– «Аврора».
– Блин. Тогда носовое орудие ставить не будем, – улыбнулся я.
– Почему?
– Ну… а вдруг услышу однажды залп поутру, а потом ворвется ко мне в бунгало твой боцман с маузером и скажет: «Кто тут временные, слазьте».
– Да ну тебя в баню, Серый, я серьезно.
– Ну если серьезно, то я не против.
– Строганов! – вдруг закричал Иваныч. – Вешай название!
Боцман засуетился и, прихватив с собой еще троих человек, убежал в кубрик. Через минуту они вышли оттуда с побрякивающим металлом мешком и отправились на нос, где вывесили с борта лежавшую на палубе люльку, спустились в нее и начали приколачивать буквы.
– Из чего сделал-то? – спросил я у Иваныча, когда мы сошли на берег и наблюдали за работой боцманской команды.
– Из медной шины.
– Где взял?
– Да на пункте приема металла, я там много чего нужного вообще нашел. А хозяин этого пункта очень неплохо приподнялся, кстати, на металлоломе, он сейчас гостиницу с постоялым двором строит в Лесном, прям олигарх по нынешним меркам.
– Окисляться будут буквы.
– Будут, но зато есть чем занять «особо отличившихся», будут драить, – хихикнул Иваныч.
– Ну тоже верно.
Через сорок минут по обоим бортам на носу сияло надраенными буквами слово «Аврора».
После волны. День 201-й
Утром я сразу отправился на хутор к Михал Михалычу, даже не позавтракав, но с уверенностью, что баба Поля обязательно накормит меня чем-нибудь вкусным, и не ошибся. Мы с Михалычем сидели под навесом у щитового барака и пили чай с блинами.
– Ну значица так, Сергей, по людям вот такая картина у нас таперя, всего 62 человека, из них 12 детей, 22 женчины и 27 мужиков.
– Себя-то посчитал?
– А как же, – улыбнулся Михалыч в усы и продолжил: – Хотя в поле выходят все работать, половина уже вполне своим хозяйством живет. Голодать, думаю, не будем, уже излишки появляются кое-чего. А вот круп да муки еще надобно покупать, и сепаратор бы нам второй, не справляются одним бабы.
– Буду иметь в виду, – ответил я и сделал себе пометку в блокноте, – Фиму озадачу, пусть ищет.
– Ага, и электричество бы нам сюда на постоянное пользование, а то Федор опять генератор утащил, ему нужнее, говорит. Вот и таскаем его тудой-сюдой, а когда еще вы там свою станцию на водопаде сделаете?
– Ну… – пожал я плечами.
– Вот, а я что говорю! Надоть нам на хутор генератор.
– Хорошо, заберем с Лесного, с пирса. Он там уже не нужен, строительство кончилось, а много денег на его аренде Фима все равно не заработает.
– От это уже дело, – ответил Михалыч и сделал отметку у себя в журнале, – еще подсобники на хутор нужны.
– Так привез же Иваныч вчера еще людей, и их всех тут расселили, так что не хитри, Михалыч.
– Ну так то разве подсобники? Ручки беленьки, согнуться боятся.
– А вот какие есть, так что проводи, так сказать, политзанятия в стиле «что потопаешь то и полопаешь», воспитывай в общем. Тут тебе все карты в руки, а чего ты хотел? Люди-то городские, вот и приучай к земле.
– Ну тоды пущай не воють потом, – насупился Михалыч, – сами сюда приехали.
– Вот, это другой разговор. А с подсобниками у нас проблема везде, мы вот уходим сегодня вдесятером с острова, у нас тоже работы много.
– Так то корабель ваш, его мы съесть не сможем, ежели что.
– Зато на нем мы сможем привезти то, что можно съесть, и генератор тебе опять же. Так что не начинай свою песню, справляйтесь теми силами, что есть, тем более что и меньшим количеством народа вон чего натворил, – сказал я и указал рукой на все еще строящийся хутор, который действительно усилиями Михал Михалыча превратился в самое настоящее фермерское хозяйство.
– Ладноть, разберемся. Чайку подлить?
– Ага, наливай.
С хозяйственными делами управился к обеду. Нашел Иваныча, теперь это было легко – у всех, кто был «при должности», были рации. Взяли мы их из фуры шестьдесят штук, то есть 30 комплектов, в котором 2 станции, 2 гарнитуры, зарядное устройство и переходник под автомобильный прикуриватель, чем решили вопрос оперативной связи, да и поправили неплохо финансовое положение, так как в Лесном у нас сразу купили семь комплектов, чуть ли не оторвав с руками. Иваныч у пирса руководил погрузкой пустых бочек в трюм, параллельно раздавая вводные набранному экипажу.
– Ну что, когда выходим? – спросил я его, подождав, когда он закончит очередную матерную тираду.
– А, Серый, ну так уже заканчиваем погрузку, так что можешь собираться и давай на борт. Пока у меня располагайся, только нижняя шконка моя.
– Так, а что мне собираться, сейчас с «Мандарина» походный комплект свой заберу и все.
– Ну давай.
В экипаже, кроме Иваныча, меня, Алексея и Василия, была боцманская команда из четырех человек и еще четыре подсобника. Вышли с Сахарного, как только начала спадать жара. Скорость у «Авроры» была, конечно, не чета нашему трудяжке «Мандарину», по заверениям Иваныча, максимальная скорость 14 узлов, крейсерская 11. Так что к СРу подошли еще засветло и сразу принялись за работу. Я нацепил свой пояс, распихав по подсумкам инструмент, и отправился по каютам СРа откручивать все что откручивается – элементы мебели и обшивки, иллюминаторы, двери. Все, что откручивал вытаскивал в коридор, а Алексей и еще один полный мужик, которого звали Глеб, все это вытаскивали наружу и перегружали на «Аврору». Иваныч с помощниками громыхали железяками в трюме, а Вася аккуратно разбирал радиорубку. Ужинали на берегу, когда уже совсем стемнело, потом немного поболтали, выставили караул и разошлись спать.
После волны. День 202-й
С утра Иваныч пошел поправить могильные холмики своих бывших сослуживцев, я решил ему помочь. Убрали траву, почистили все, сделали даже оградку из веток. Потом позавтракали и отправились к «скальному архипелагу», где стоял траулер. Отходя от СРа Иваныч три раза дал сигнал сиреной.
До траулера добрались тоже гораздо быстрее. И принялись за ту же работу, что и на СРе, только еще и топливо надо было перекачать, и сразу заправить топливные баки «Авроры». Провозились долго, особенно с такелажем и двумя кранами, сматывали тросы, перегрузили уцелевший якорь и выбрали якорную цепь. Еще сняли эхолот, кучу другого оборудования, а потом Иваныч несколько раз нырял в трюме, чтобы нащупать и снять датчики эхолота. Так что заночевали там же, пришлось немного отойти от траулера и растянуть швартовые между торчащими из моря скалами.
После волны. День 203-й
Вернувшись на Сахарный, пришлось швартоваться так, чтобы не мешать отходить «Мандарину». Временно превратили катамаран в пирс. И снова закипела работа, работа по оснащению, вооружению и достройке «Авроры». Василий взял себе двух помощников, которые «дружат» с электричеством и умеют держать паяльник в руках, и, проконсультировавшись c Иванычем, принялись за проводку и установку оборудования. Иваныч сформировал себе БЧ5 и шаманил в моторном отделении и трюмах. Боцманская команда, вооружившись плотницким инструментом, принялась за отделку камбуза, кубрика экипажа и кают. А мы с Алексеем отправились на «Мандарине» в Лесной, купить по заявке Михал Михалыча продуктов и материалов, а также забрать так нужный ему генератор.
Пришвартовавшись на нашем пирсе, где одно место уже всегда было забронировано, я отправился к Фиме, а Алексей решил проверить родительский дом, забрать кое-какие вещи да на могилку к отцу сходить. Договорились встретиться у Араика через пару часов и там поужинать.
– Ну наконец-то! – воскликнул Фима, когда увидел меня.