Если вас остановил инспектор. Ваши права – 2010, стр. 14
Вот тут и следует осознать, что вы не кролик, а гражданин. Вспомните, как вас все вчера уговаривали выпить «еще хоть рюмочку», а вы, несмотря на то что очень хотелось, мужественно отказывались, недополучив в результате определенную часть не только алкоголя, но и положительных эмоций. Можно сказать, что уикэнд прошел по сокращенной программе! И после этого на следующий вечер вы еще и пьяны? «Что за вздор! Да не может такого быть!» – вот вполне адекватная реакция.
Требуйте от инспектора составления протокола и заявляйте, что желаете пройти медицинское освидетельствование на состояние опьянения в специализированном медицинском учреждении, и чтобы проводил его не инспектор ГИБДД, а врач. На все возражения инспектора вроде «не надо мне указывать, я и сам знаю, что мне делать» неизменно настаивайте на своем – это даст понять инспектору, что перед ним не «чайник», а грамотный человек.
Если вы попали в подобную ситуацию, знайте: все действия инспектора направлены лишь на то, чтобы выманить взятку за не совершенное вами правонарушение.
5. ДТП. Со мной случилась напасть сия…
На перекрестке в ожидании зеленого света стоит навороченный «Мерседес». На полном ходу сзади в него въезжает «Запорожец». Из «Мерседеса» выходит здоровый мужик:
– Слушай, дед, ты скажи мне только одно: когда меня нет, ты как на красный свет останавливаешься?
К сожалению, ни один водитель в мире не застрахован от ДТП. Эта неприятность может случиться и с простыми смертными, и с сильными мира сего (вспомним принцессу Диану, губернатора Евдокимова и др.).
В этой главе мы рассмотрим, каким образом следует вести себя, если по стечению обстоятельств вы стали участником дорожно-транспортного происшествия.
Не паниковать!
Столкнулись на дороге «Мерседес» и «Запорожец». Из «Мерседеса» выходит «новый русский», машет рукой и говорит:
– А, ерунда, завтра новый куплю.
А хозяин «Запорожца» со слезами на глазах:
– Всю жизнь копил и вот разбил!
– Слушай, а зачем ты такую дорогую машину покупал?
К сожалению, многие водители (в первую очередь это относится к неопытным и начинающим водителям, а также к представительницам прекрасного пола) при попадании в дорожно-транспортное происшествие начинают паниковать, теряют самообладание, а иногда даже впадают в шоковое состояние.
Следует четко запомнить: если с вами случилась такая неприятность, самое главное – постараться сохранять выдержку и спокойствие. Причем речь идет в первую очередь не об эмоциональности (как раз вполне можно, а иногда даже нужно смачно выругаться, матюгнуть виновника аварии и т. п.), а о том, чтобы сохранить холодный рассудок и ясность мысли. Не стоит воздевать руки к небу и, забыв обо всем на свете, отчаянно восклицать: «Да я за всю жизнь не рассчитаюсь (не восстановлю, не накоплю и т. д.)!», тем более что ДТП – далеко не самое страшное, что может случиться с человеком.
Необходимо хорошо запомнить: если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших или они получили относительно небольшие повреждения (для взрослого человека незначительным повреждением в ДТП можно считать даже перелом руки или ноги, не говоря уже о синяках и шишках) – значит, все в порядке, ничего страшного не произошло. Самое ценное – человеческая жизнь, она не восстанавливается, а уж с железом и деньгами вы как-нибудь разберетесь.
Тем более что сейчас существует такое понятие, как страхование гражданской ответственности. Поэтому если даже вы являетесь виновником дорожно-транспортного происшествия (например, классическая ситуация: ваш дряхлый «Запорожец» въезжает в зад «Мерседесу»), то оплачивать нанесенный другим участникам происшествия ущерб будете не вы, а страховая компания, в которой вы застраховали свою гражданскую ответственность.
Многие люди не могут прийти в себя даже в течение нескольких дней после аварии: оплакивают свою разбитую машину, жалеют себя, несчастного, и т. д.
В такой ситуации следует вспомнить, что в жизни бывают более серьезные неприятности: пожар, ограбление и т. п. – и не стоит посыпать голову пеплом, а лучше взяться за восстановление машины, а если это невозможно – за продажу того, что от нее осталось.
Потеря самообладания после дорожно-транспортного происшествия чревата тем, что вы можете создать себе дополнительные неприятности. Например, столкнулись две машины, кто прав, кто виноват – нужно разбираться. Однако на практике нередки случаи, когда более опытный водитель склоняет другого участника аварии к тому, чтобы он признал себя виновным, даже если этот факт требует дополнительного разбирательства: «Слушай, ты лучше подпиши протокол и согласись с тем, что виноват, – а то потом все эти разборы начнутся, хуже будет. А так сразу признал свою вину – и все, тебе это зачтется». Неопытный человек, да еще в шоковом состоянии, вполне может поддаться на эту уловку и признать свою вину в довольно спорной ситуации. Потом, конечно, когда закончится «разбор полетов» и он приедет домой, друзья и знакомые пояснят, что этого ни в коем случае не надо было делать и что его просто обвели вокруг пальца. А ведь если человек признал в протоколе вину, то это потом оспорить можно будет только в судебном порядке, иначе придется нести ответственность в полном объеме.
«Разбор полетов». Кто виноват?
«Запорожец» въезжает в «Мерседес». Из «Мерседеса» выходят крутые ребята, из «Запорожца» – дед:
– Ребята, не горячитесь, я позвоню сыну, он разберется.
– А кто у тебя сын?
– Директор птицефабрики.
Решили подождать. Вскоре приезжают бойцы спецназа и укладывают ребят из «Мерседеса» на землю. Водитель «Мерседеса» кричит:
– Что же это за птицефабрика такая?
Командир отряда говорит деду:
– Папа, сколько раз тебе повторять: я не директор птицефабрики, а командир спецотряда «Беркут».
Итак, каковы же должны быть ваши первые действия после случившегося дорожно-транспортного происшествия?
Следует помнить, что если в ДТП не было пострадавших, а повреждения автомобилей – незначительные, то участники ДТП по взаимному согласию имеют право не вызывать ГИБДД, а покинуть место аварии. При этом они самостоятельно определяют примерный размер ущерба и кто, кому и сколько должен, составляют схему ДТП в присутствии свидетелей и направляются в ближайшее отделение ГИБДД или на пост ДПС. Это правило было принято, чтобы избежать пробок и иных затруднительных ситуаций на дороге, которые зачастую возникают из-за того, что водители, едва зацепив друг друга и почти (или совсем) не повредив машины, стоят и ждут сотрудников ГИБДД.
Однако если к единому мнению прийти не удалось, то обязательно нужно вызывать ГИБДД, чтобы оформить все в соответствии с действующим законодательством.
Если же в результате дорожно-транспортного происшествия пострадали люди, то вызывать сотрудников ГИБДД следует обязательно, при этом необходимо сразу сообщить о наличии раненых – в данном случае вместе с нарядом ГИБДД на место происшествия прибудет дознаватель или следователь, а если потребуется, то и «скорая помощь». Это обусловлено тем, что при наличии раненых нужно будет решать вопрос о возбуждении уголовного дела, а это требует более подробного рассмотрения всех обстоятельств и более детального оформления ДТП. Кстати, даже если в результате ДТП был причинен лишь легкий вред здоровью кого-то из его участников, то у водителя в соответствии со ст. 27.10 Кодекса об административных правонарушениях будет изъято водительское удостоверение.
Как же определяют виновного в совершении дорожно-транспортного происшествия?
В большинстве случаев виновник ДТП определяется прямо на месте (когда ситуация достаточно очевидна), хотя он имеет полное право не признавать своей вины (в этом случае будет проведено дополнительное разбирательство). В каких же случаях вина водителя очевидна?