Расстрелять!, стр. 57
– Заборы, Слава, – говорю ему я, – мы можем строить даже на экспорт. Кстати, политуроды на месте? Зам бумажку просил им передать. (Политуроды – это инструкторы политотдельские: комсомолец и партиец.)
– На месте, – говорит мне Слава. – Держитесь прямо по коридору и в районе гальюна обнаружите это гнездо нашей непримиримости.
– Не закрывайте рот, – говорю я Славе, – держите его открытым. Я сейчас буду. Только проверю их разок на оловянность и буду.
Заменышей я нашел сидящими и творящими. Один лучше другого. Оба мне неизвестны. Боже, сколько у нас перемен. А жирные какие! Чтоб их моль сожрала! Их бы под воду на три месяца да на двухсменку, я бы из них людей сделал.
– Привет, – говорю я им, – слугам кардинала от мушкетеров короля. Наш зам вам эту бумажку передает и свой первый поцелуй.
– Слушай, – обнял я комсомольца, – с нашим комсомолом ничего не случилось, пока я плавал?
– Нет, а чего?
– Ну, заборы у вас здесь, колючая проволока, ток вроде подведут.
Чувствую, как партия напряглась затылком. Пора линять.
– Все! – говорю им. – Работайте, ребята, работайте. Комплексный план, индивидуальный подход, обмен опытами – и работа закипит. Вот увидите. Новый лозунг не слышали? «Все на борьбу за чистоту мозга!»
Я вышел и слышу, как один из этих «боевых листков» говорит другому:
– Это что за сумасшедший?
– Судя по всему, это Петровский. Они сегодня о моря пришли. Страшный обалдуй.
Штампики
Когда у нас появляется новый командующий, жизнь наша сразу же усугубляется.
Именно для этого усугубления и меняются командующие.
А как она усугубляется?
А очень просто. Например, в городок теперь в рабочее время не попадёшь: граница на запоре, из зоны тебя не выпустят, а чтоб выпустили, должен быть специальный вкладыш в пропуске, который придумал новый командующий для поднятия нашего настроения. И в отпуск в очередной так просто не улизёшь, потому что на отпускном билете кроме подписи и печати командира должен быть маленький штампик бюро пропусков.
А бюро пропусков в городке, за пять километров от зоны, и работает оно в то же самое время, что и мы, то есть: чтоб туда прорваться и штампик на отпускной поставить, нужно этот проклятый вкладыш иметь.
Захожу я к помощнику, падаю на стул и интересуюсь:
– Как там наш отпуск? Движется?
– Движется, – говорит пом. – В обратную сторону. Со вчерашнего дня пошёл. Эти придурки из штаба решили нас отпустить вчерашним числом, чтоб мы и в отпуск успели, и в автономку не опоздали.
– Так чего же мы сидим? – говорю я ему. – Помчались, ломая переборки! Закон жизни: отпустили – беги.
– На отпускных штампиков нет.
– Так иди и ставь!
– Не могу. Через КПП не прорваться. Вкладышей нет. Командир уехал в штаб флота, а штурман с штурманенком укатили в гидрографию. И всё – три вкладыша на экипаж.
– Ах ты… – должен заметить, что удобных выражений для облегчения души офицера ещё не придумали и потому самыми безобидными сочетаниями из всего набора будут: «сука криволапая» и «зануда конская».
– Ах ты… сука криволапая, зануда конская, ах ты…
Отобрал я у помощника пачку чистых бланков отпускных и сам помчался в бюро пропусков. Я к тому времени был уже капитан третьего ранга – настоящий офицер, – а такой везде пройдёт.
При следовании в городок нужно миновать целых два КПП.
Влетаю на первое и ору вместо вкладыша:
– Где старший!!!
– Там, – говорит вахтенный.
– Быстрей! – хватаю его за рукав и тащу за собой, а там уже и старший обеспокоенно поднимается навстречу.
Говорить с ним нужно уверенно и без остановок.
– Где все?!
– Все здесь.
– Потехин звонил?!
Старший говорит: «А-а?»
– Что «а»? Вы что, плохо слышите? Я говорю: Потехин звонил?
Потехин – это их начальник режима. Действовать нужно со скоростью вихря, иначе они успеют сообразить. Вопросы должны бросать их мозг из стороны в сторону в таком ритме, какой нормальный человек не выдерживает.
– Вы что, онемели?
– Никак нет!
– Связь не работает?
– Так точно!
– Что «так точно»?
– Никак нет! Не работает!
Связи у них все время нет. Этот вариант беспроигрышный.
– Почему не налажена визуальная связь? – Чем больше непонятных слов, тем лучше. – Почему человек не отправлен на АТС? Почему у вас нет голосовой связи со вторым КПП? Почему грязь в дежурке? Почему ватники валяются? Жратва почему на столе? В тумбочке что?! – Заглянул с размаху в тумбочку. – Кабак! Инструкцию всем выучить! Повесить её на видное место! В рамочку! Что?! Немедленно достать рамочку! И наведите порядок вообще! Что за бардак! Что вы себе здесь позволяете?! У вас КПП или юрта пьяного тунгуса?!!
И тут я замечаю чайник. Под столом. Электрический. Раз есть чайник, значит есть нештатная розетка, а это источник пожаров. Они загораживают телами чайник, а я его все замечаю и замечаю.
– Это что?!! – подхватываю я этот чайник двумя пальчиками, медленно выношу его и ногой по нему – на-а – как по мячику, чтоб не сомневались. Чайник – кубарем в сопки.
Они уже не сомневаются – торчком торчат! Я их краем глаза пронаблюдал, когда чайник футболил, – очень они впечатлились. Чайник футболит только начальник.
Но пора смываться, а то они оттают и начнут соображать. Напоследок надо сильно крикнуть. Ору:
– Десять минут даю! Для наведения порядка! Десять минут! в 10 часов – доклад Потехину об устранении замечаний! В 10.30 здесь на «Волге» будет начальник режима флота! Седой капитан первого ранга. Он вас может проверить, а у вас ещё конь не валялся! За работу! Связь сейчас вам восстановят! Я этим займусь. А пока послать человека на АТС! Все! Все за дело, ребята! Я – в комендатуре!
На втором КПП все повторяется, но с ещё большей скоростью. Влетаю и ору:
– Где?!
Пока они соображают, беру первого попавшегося за плечо и волоку за собой. Старшему:
– Всех построить! Всех сюда! Проверить знание статей 22, 23 дисциплинарного устава! Дисциплинарный устав есть?
Немая сцена.
Опять чайник со стола – хвать, по нему ногой – хрясь!
– Порядок! – ору. – Немедленно навести везде порядок! Доложить Потехину! В 10.30 здесь будет начальник ОУС и режима флота! На первое КПП направить человека, чтоб предупредил там! Людей расставить! Инструкцию – на видное место! Я – в комендатуре. Все!!!
И здесь никому в голову не пришло проверить у меня документы.
В бюро пропусков я сунул в окошко тётке пачку бланков отпускных и приказал их отшлепать, а пока она не успела возразить, попросил у неё телефон, тут же при них набрал АТС и разнес их там по кочкам от имени командующего за отсутствие связи между КПП-1 и КПП-2.
– Потеря связи, – завывал я в трубку, – потеря управления!
А в бюро пропусков слушали меня, имея при этом исполнительные рожи, и штамповали мне отпускные.
Когда я возвращался, на КПП меня уже поджидали; телефонисты восстанавливали связь, а кэпепешники стояли полукругом.
– Товарищ капитан третьего ранга, – нерешительно двинулся мне навстречу старший.
– Да-а? – сказал я? чувствуя недоброе.
– А… проверяющий… из ОУС флота на какой машине поедет? Вы номер машины забыли сказать.
– М-да?
Отлегло. Я остановился, посмотрел внимательно на старшего и почувствовал себя хорошо.
– Повезло вам, ребята! – сказал я старшему и похлопал его по плечу. – Отложена проверка, отложена. До завтра. Завтра они приедут. Мда. Так что своим сменщикам можете передать мои поздравления. Потехин-то звонил?
– Нет ещё.
– Некогда ему. Небось, наложил полботфорта, теперь выгребает. Позвонит – успокойте его. Скажите: отбой тревоги до завтра. Звонили из штаба флота. Связь вам восстановили? Ну и отлично. Если я завтра не пробегу здесь, как сегодня, значит вообще проверку отложили.
После этого я рассмеялся. Кэпепешники подхватили. Всем стало радостно жить. Все вздохнули – ух, пронесло!