500 ответов на 500 важных вопросов автомобилистов, стр. 40

Варианты обмана сильно различаются – от почти безобидных, когда жулики просто увиливают от оплаты, – вплоть до банального грабежа.

Дабы не оказаться жертвой, следует соблюдать ряд основополагающих мер, позволяющих значительно снизить для себя риск стать жертвой преступника.

? Самый радикальный способ не стать жертвой халявщиков – брать деньги вперед. Он же весьма сомнительный, поскольку обижает честных людей и гарантированно выдает водителя в том случае, если он попался под облаву на нелицензированных таксистов. В качестве одного из вариантов проверки на честность (если пассажир предложил большую сумму и поездка предстоит долгой) можно заехать на заправку и попросить обещанные деньги, «чтобы залить бак».

? Многие жулики, собираясь покататься даром, не ленятся заранее приготовить объемные пакеты «с вещами», а то и коробки из-под телевизоров или дорогих магнитофонов. Потом набитый мусором муляж оставляется водителю в качестве залога, а пассажир убегает. Не доверяйтесь никаким залогам, которые вам предлагают вместо денег с просьбой подождать!

? Никогда не давайте сдачи. «Денег нет!» – ни на сдачу, ни на размен. Купюру, которую пассажиры хотят разменять у вас, пусть разменивают в любом ларьке или магазине на пути следования.

? Не позволяйте себе никаких махинаций с валютой! В крайнем случае можете взять валюту только в качестве оплаты, но никаких обменов и никакой сдачи быть не должно! Не имея специальных приборов, в условиях плохой видимости – особенно в вечернее время, извозчики получают фальшивую валюту в 90 процентах случаях.

? Если купюра не нравится (особенно крупная) – не берите.

? Практически все технологии, связанные с выманиванием денег, требуют заезда в промежуточную точку, например, забрать груз, человека, что-то выгрузить. Там у водителя просят разменять крупную купюру, а когда денег не оказывается, просят сдачу вперед, чтобы «расплатиться с грузчиком», «вернуть долг», «оплатить счет». Могут просто попросить денег для тех же целей. Получив желаемое, мошенник исчезает.

? Не заезжайте во дворы, высаживайте пассажиров на улице: запросто могут ограбить вдали от света и посторонних глаз.

? Никаких ожиданий, тем более в темных глухих переулках!

? Место высадки желательно обговаривать заранее и не соглашаться ни на какие заезды по дороге.

? Никогда не давайте сдачи. «Денег нет!» Грабителям жертва без денег неинтересна.

? Разговаривая с незнакомыми людьми или останавливаясь по просьбе пассажиров в подозрительных местах, всегда держите машину на передаче, а педаль сцепления – нажатой. При попытке нападения вам будет достаточно просто отпустить сцепление и нажать на газ. Даже в том случае, если началась борьба, неуправляемая машина очень быстро либо совершит столкновение, либо налетит на препятствие, чем обязательно привлечет внимание посторонних людей.

? Если вы чувствуете, что обстановка в салоне накаляется или пассажиры чем-то вам не нравятся – имитируйте поломку машины. Заставляйте автомобиль двигаться рывками, глохнуть при трогании с места и ругайтесь на сцепление и зажигание, включите сигнализацию. В идеале – заранее предусмотреть возможность отключения двигателя со своего места потайной кнопкой или тумблером. В этом случае вы всегда сможете остановиться на оживленной улице и разочарованно развести руками: «Извините, ребята, дальше ехать не получится»…

? Чтобы сохранить свою жизнь, а в случаях нападения на водителей речь чаще всего идет именно об этом, вам стоит осознать, что главное ваше оружие – автомобиль. Помните: мгновенная остановка на скорости 50 километров в час равносильна падению с пятого этажа. После такого события мало кто решается продолжать противоправные действия. За рулем, в движении, вы всегда имеете возможность направить машину на препятствие, подставить сторону пассажира под удар встречной машины, либо резко затормозить рядом с патрульной машиной милиции и выскочить наружу.

? Если вы поняли, что к вам в машину сели преступники, требуйте, чтобы они выскочили на ходу. Не останавливайтесь до тех пор, пока не встретите патрульную машину, либо пока не подставите бандитов под удар. Нет возможности продолжать движение – совершайте столкновение с другим автомобилем. Это абсолютная гарантия того, что ваша машина и ваша жизнь перестанут интересовать бандитов, а кроме того, появится свидетель, в присутствии которого продолжать грабеж уже неинтересно.

? Если во время движения вам на шею накинули удавку или приставили оружие и потребовали остановиться – не тормозите ни в коем случае! Жмите на газ до упора и поворачивайте на полосу встречного движения. Чем выше ваша скорость, тем вы в большей безопасности, особенно в условиях, когда движение требует от водителя мгновенной реакции!

Водитель и машина

Одно из самых важных решений, которые приходится принимать каждому автомобилисту, – это то, какую именно машину купить себе, чтобы получить от нее максимум удовольствия и минимум хлопот. И хотя выбор каждого всегда индивидуален, вопросы, как ни странно, у всех возникают одинаковые.

Какую машину лучше всего купить?

Вопрос прямолинейный и, казалось бы, неразрешимый, ибо марок машин многие сотни, и для каждой находится свой покупатель. При всем многообразии вкусов и потребностей, как ни странно, ответа на него существует.

Нужно покупать машину за сумму, примерно на 15 процентов меньше, нежели та, которую вы готовы потратить на новый для себя автомобиль. При покупке и сразу после нее у вас тут же возникнут затраты на оформление, на страховку и парковку, на первый ремонт или замену расходных материалов, на установку сигнализации. Не имея под рукой нужной суммы, вы уже с первого дня ощутите от своего приобретения больше дискомфорта, нежели радости.

Вопрос не в деньгах, вопрос, какая машина на сегодня лучше остальных?

Машина не может быть «самой лучшей» абстрактно. Машина может быть наиболее удобной или неудобной для каких-то конкретных целей, потребностей каждого отдельно взятого водителя или семьи.

Простой пример: если исходить из безопасности водителя, то чем больше машина, тем лучше. Ибо – чем больше железа и препятствием, оказавшимся на дороге, тем меньше шансов, что это «препятствие» сможет добраться до автовладельца и его пассажиров в случае аварии.

Однако, если на этой машине ездить по городу, быстро выясниться, что запарковать ее практически невозможно, бензина она жрет, как самосвал, а маневренность у нее, как у дирижабля. Причем скорости на городских магистралях на деле столь позорны, что даже при лобовом столкновении страдают максимум бамперы, да фонари. Посему водитель быстро понимает: лучше бы он купил мотоцикл, способный пролезть в любую щель, запарковаться за водосточной трубой и расходующий бензина в таких дозах, словно нюхает его, а не жгет.

Для семьи же, что на работу ездит только на метро, а на машине – только на дачу, та же самая машина покажется даром небес, поскольку вместимость у нее будет, как у самосвала, а расход топлива на шоссе – не так уж и велик.

Посему, выбирая машину, в первую очередь нужно честно, не обманывая себя, определиться, для чего вам нужна машина:

? для престижа и редких поездок;

? престижа и частых поездок;

? для личных редких поездок и отдыха;

? для еженедельных поездок на дачу;