Книга будущих командиров, стр. 102
Любое дело веселее делать с товарищами. Я убеждён, что твои сверстники, если ты им покажешь, к примеру, сражение при Рущуке да спросишь их план действия, будут играть с тобой, помогут переделывать позиции, принесут игрушечные пушки, автомобили, танки, самолёты, которые у каждого найдутся.
В военной игре на местности, когда войска действуют в условиях, приближённых к фронтовым, открываются порой такие вещи, что просто так предугадать их невозможно.
В гражданскую войну аэропланы применялись для борьбы с конницей. Но особого урона лётчики конникам не причиняли. Аэропланов было мало, вооружены они были слабо, скорости имели небольшие. И вот во время учений (это было до Великой Отечественной войны) решили посмотреть, как эти роды войск стали воспринимать друг друга. Крупная кавалерийская часть была на марше когда над ней неожиданно пронеслись на бреющем полёте истребители. Рёв моторов, треск авиационных пулемётов (стреляли, конечно, холостыми патронами) сразу же превратили стройную колонну в дикий испуганный табун. На втором заходе лётчики сбросили дымовые бомбы, ослепили и людей и коней, тогда беспорядок превратился в хаос. Кавалерийский командир прискакал на командный пункт, где находился авиационный начальник «неприятеля», и хотел зарубить его (настоящей, а не учебной) шашкой. Но посредники быстро уладили ссору, объявив, что кавалерийский командир «убит» во время налёта авиации.
Стоит ли говорить, урок военной игры заставил военных специалистов немедля искать способы защиты кавалерии от самолётов.
Всё, о чём мы говорили до сих пор, – это военная история. Тебе, конечно, хочется знать современное положение военных дел. На этот вопрос ответ дают опять-таки учения.
УЧЕНИЯ «ДНЕПР»
В 1967 году наша армия провела военную игру. В ней участвовали сухопутные войска, куда входили мотострелковые, танковые, воздушно-десантные, ракетные и артиллерийские войска и войска противовоздушной обороны, а также специальные войска: инженерные, химические, радио и радиотехнические, автомобильные, дорожные, железнодорожные и другие и Военно-Воздушные Силы. Действия развернулись на огромной территории Украины и Белоруссии – в междуречье Днепра и Припяти. Учились там и солдаты и маршалы.
Герой Советского Союза, Маршал Советского Союза, министр обороны СССР Андрей Антонович ГРЕЧКО.
Конечно, не обо всём, что было на учениях, нужно говорить. Открытия в тактике, в управлении войсками, сделанные тогда, – это военная тайна. Но в общих чертах рассказать можно. На основе учений попробуем представить картину сражения с форсированием крупной водной преграды.
По условиям игры «западные» занимали оборону на правом берегу Днепра. «Восточные» наступали.
Войска «восточных» начали движение из мест дислокации, расположенных далеко от «фронта». Так ракетчики совершили 500-километровый марш, мотопехота – 800-километровый. Колонны боевых машин двигались в ночное время. Впереди и по сторонам (на параллельных дорогах) шли отряды охранения. Марш был нелёгким, водители устали. Чтобы не заснули они за рулём, командиры сажали к ним хороших рассказчиков. Многие солдаты владеют несколькими военными специальностями, и уставшего за рулём могли заменить товарищи.
Исходный рубеж для атаки был выбран в лесистой местности. Под вековыми соснами, в ольховых зарослях укрылись от воздушной разведки танки, ракетные установки, самоходные орудия и бронетранспортёры – «броники», как их любовно зовут в армии. Чтобы противник не уничтожил боевую технику, солдаты сделали для своих машин укрытия в земле. Несмотря на огромное расстояние, преодолённое в очень быстром темпе, все войска были готовы к немедленным боевым действиям.
Генерал армии, первый заместитель министра обороны СССР, начальник Генерального штаба Вооружённых Сил СССР Виктор Георгиевич КУЛИКОВ.
Дважды Герой Советского Союза, Маршал Советского Союза, первый заместитель министра обороны СССР, главнокомандующий Объединённых вооружённых сил государств – участников Варшавского Договора Иван Игнатьевич ЯКУБОВСКИЙ.
После воздушной и наземной разведки наступление началось. Первыми нанесли удар по укреплённому району бомбардировщики и истребители-бомбардировщики. Самолёты были над целями меньше минуты, поражая их ракетами и бомбами. Затем вступили в дело ракетные установки и артиллерия разных калибров. Издалека и с близкого расстояния они обрушили свой удар. Артподготовка длилась всего несколько минут. Но и этого было достаточно, чтобы подавить огневые средства «противника», разрушить его доты, блиндажи. Один артиллерийско-миномётный залп дивизии теперь весит 53 тонны, а в 1939 году он весил чуть более полутора тонн.
После артподготовки вылезли из укрытий танки, выкатились броники и помчались к реке. Не сбавляя скорости, окунулись в воду, поплыли. Бронированные машины не только воды не боятся, в них можно проехать и через эпицентр ядерного удара почти вслед за взрывом. И танки и бронетранспортёры вели огонь по берегу из пушек и пулемётов – «противник» продолжал держать оборону. Истребители-бомбардировщики «западных» намеревались нанести удар по плывущим машинам. Но истребители «восточных» прикрыли переправу с воздуха и отогнали «неприятельские » самолёты.
Бронированные машины выбрались на берег и начали бой за плацдарм. Часть мотопехоты продвигалась в брониках, часть спешилась. Вооружённые автоматами, пулемётами, гранатомётами, которые с большого расстояния пробивают броню танков, пехотинцы очищали от «неприятеля» траншеи и блиндажи.
В это время на небольшой высоте показались тяжёлые вертолёты. Они прошли над полем боя и высадили десант в тылу «неприятеля». С пушками, с противотанковыми гранатомётами десантники начали атаку с тыла. Так был захвачен плацдарм на правом берегу Днепра.
Наступил час вводить в сражение основные массы войск.
Хотя современные танки могут плавать или идти по дну под водой, без хорошей переправы, без моста обойтись трудно. В Великую Отечественную войну наши сапёры строили мост через Днепр 11 дней. Теперь же мост на понтонах был сделан значительно раньше. Причём такой, что по нему одновременно пошли поезда, автомашины, тяжёлые танки и другая техника. На других участках реки наладилась перевозка тяжёлых установок с помощью самоходных гусеничных паромов, похожих на баржи, которые с хорошей скоростью мчатся по дорогам и быстро плывут по воде. Кстати, скорости различных военных машин, и тяжёлых и лёгких, одинаковы. Поэтому вся разнообразная техника – и танки, и траншеекопатели, и пекарни – одновременно прибывает в назначенное место.
«Западные», чтобы отбросить «восточных» с плацдарма за реку, начали перегруппировывать в своём оперативном тылу резервы. Тогда командир «восточных» приказал десанту захватить узел шоссейных и железных дорог, по которым подтягивались резервы.
Тут надо сказать чуть подробнее о десантниках. Не сомневаясь в достоинствах бойцов всех других специальностей, я уверен, что десантник – это тот образец настоящего мужчины, к которому надо стремиться всем мальчишкам.
Десантник храбр. Его военная работа начинается прыжком в неизвестность, и одно это уже исключает трусость.
Десантник физически крепок. Его плечи привычно несут двухпудовый груз, ноги легко шагают десятки километров. Десантник дерзок. В тылу врага при захвате штабов, радаров, ядерных средств, энергетических центров нельзя медлить, удары надо наносить молниеносно, ошеломляюще.
