Путешествия без турагентств, стр. 20

Цены на авто-секондхенд в Индии вполне честные. «Старички» доступны, наш двенадцатилетний обошелся в 1600 долларов. Если покупать новую машину, лучше брать представителя местного автопрома (Tata, Maruti, Mahindra), их цены сопоставимы с новыми «Ладами». Но учтите, при перепродаже вы много потеряете — новая, но слегка «поюзанная» на рынке будет стоить минимум в два раза дешевле.

Первое, что мы сделали — «переименовали корабль». Удалили с лобового стекла горделивую надпись «Ya Habibi» и заменили ее на «Maitreya». В Индии это традиция, редкий автомобиль или автобус не имеет имени. По стране миллионами разъезжают «Krishna», «Shiva», «Satya Sai», в католическом Гоа полно «Jesus». Со своим выбором мы не вырвались из контекста, встречая множество грузовых и легковых тезок «Майтрейи».

Вторым важным действием стала покупка автокресла. Для грудничков оно выглядит как корзина. Правильно установленное, оно очень удобно — малыш не перекатывается и спокойно спит. Помните, что резкое торможение на скорости создает сильнейшую инерцию, при которой на руках ребенка не удержать. Про столкновения, тьфу-тьфу-тьфу, думаю, и так все понятно. Дополнительное требование к автомобилю, необходимое для комфорта ребенка в жарком климате, — наличие исправного кондиционера.

Нельзя сказать, что мы полностью выполнили завет транспортного босса об осторожности. В Индии движение на дорогах хаотичное, а манера вождения непредсказуема. Поэтому участниками нескольких ДТП пришлось стать и нам. К слову, царапины кузова и бамперов индийцы не считают серьезной проблемой. Рикша, которому мы, как в классическом анекдоте, на светофоре въехали в зад, был счастлив. Вмятину в кузове он сразу оценил в 1000 рупий, мы, как и подобает, выторговали 700 (15 долларов). Учитывая, что никто ничего ремонтировать не собирался, он просто получил свой заработок за несколько дней.

В другой ситуации, когда нас «подрезал» новенький микроавтобус — самый распространенный из неожиданных маневров на индийской дороге — водитель внимательно рассмотрел трещину на бампере, затем молча сел за руль и уехал. В серьезных случаях полагайтесь на ОСАГО, эта штука существует и в Индии. В остальном, все мелкие трудности касаемо оформления, ремонта и обслуживания, с лихвой окупаются той радостью, что дает тебе полная свобода передвижения. Теперь про особенности путешествия с грудничком. Мне не все поверят, когда я расскажу следующее. У Майтрейи нет ни одной прививки, он ни разу не был мыт мылом или шампунем, он до сих пор кушает сисю и, как результат, ни разу ничем не болел. Еще одно табу было нами наложено на памперсы. Я глубоко убеждена, что это гигиеническое достижение обеспечивает комфорт исключительно взрослому, а не ребенку. С двухнедельного возраста мы приучали Майтрейю к горшку. Не к горшку, конечно, а держали его над раковиной (наличие зеркала улучшает обучаемость), ждали результата и закрепляли его нужным «пс-пс-пс» или «а-а-а». Индийцы с этой же целью используют команду «ш-ш-ш-ш». Довольно скоро сынуля понял, что к чему, научился подавать специальный сигнал и в длительных переездах вел себя как настоящий взрослый.

Безусловный плюс в путешествиях на своем авто — почти неограниченный объем багажа. В нашем случае мы использовали эту возможность в пользу Майтрейи. Игрушки занимают очень много места и весят немало, поэтому, будь мы пешими, нам пришлось бы от многих отказаться. Майтрейе повезло — кубиков, мячиков, мягких зверей и машинок у него был необходимый минимум, и даже надувной бассейн. Надувные игрушки — это удобно в поездке. Многие считают, что ребенок — это неподъемный якорь. Все, мол, родился — сидим теперь дома. Совсем нет! Я заметила, как он оживляется, когда чувствует очередные сборы. Мы проехали с Майтрейей всеми возможными видами транспорта и классами комфорта. В дороге он спит особенно глубоким сном, как бы ни гремел поезд, скажем, в туннеле. Во время небольших треккинговых переходов он отлично спал в слинге, привязанный к маминой или папиной груди. Дорога — однозначно да! Грустить и капризничать он начинал в местах, где мы, что называется, «зависали».

Что до комфорта — я лишились этого стереотипа напрочь. Все предусмотреть в пути невозможно. Нам приходилось ночевать и в чистом поле-джунглях прямо на земле, и в гест-хаусах, для которых название «клоповник» было бы комплиментом — и ничего с ребенком не случилось. Приводить в пример кочевые первобытные племена было бы излишним, но и понятие «еврокомфорт» в малышковской головке отсутствует. Ему хорошо там, где есть рядом мама, и она при этом спокойная. Никаких иных требований малыш никогда не предъявит. Ему передаются именно ваше раздражение, дискомфорт, опасения. Поэтому, как говорил культовый скандинавский персонаж с моторчиком, «Спокойствие! Только спокойствие!»

Вот так спокойно и радостно мы намотали по Индии и Непалу более пяти тысяч километров. Забрались в Гималаи. «Maitreya» был с грустью продан, так как горные дороги Непала не для евролегковушек. Впереди весь мир. Недавно возникла серьезная идея пересечь втроем на колесах Австралию.

Путешествуя на машине с ребенком:

— первым делом купите детское кресло, оно же будет колыбелькой и персональным местом в ресторане;

— перемещайтесь на машине по городу со скоростью не больше 40–50 км\ч, потому что даже в Дели на проезжую часть может выйти корова. И не более 80-ти за городом по трассе, потому что даже хорошее шоссе может внезапно превратиться в разбитую грунтовку;

— не мучайте ребенка подгузниками в жаре, лучше возьмите в дорогу побольше пеленок;

— с малышом можно купаться в реках, морях и океанах наравне с местными, это освежает;

— организм малыша достаточно силен, хотя сам он и выглядит хрупким, и малыш сам знает, когда и что ему нужно, и это следует уважать;

— мамино молоко — главное и самое стерильное питание в первые месяцы жизни; нет повода отказываться от путешествия под предлогом, что в дороге еду не приготовишь;

— будьте готовы к чрезмерному доброму вниманию к ребенку. Вы от этого можете уставать, но ему оно только в радость;

— имейте при себе обязательно: достаточное количество местной валюты мелкими купюрами (в нетуристическом городе может не оказаться обменника) и два-три литра воды, но не больше — по жаре в пластиковых бутылках все быстро портится;

— ни в каких ситуациях ни по каким вопросам не впадайте в панику. Если вы спокойны, ребенок спокоен. А ситуация вскорости разрешится нужным для вас образом.

Это только наш опыт. У вас все может быть по-другому.

Так что — никаких советов, и — удачи!

Местный колорит и личная безопасность

Все большие города похожи друг на друга. Везде есть назойливые таксисты, продажные полицейские, неквалифицированные врачи, тупые зеваки и хитроумные жулики. Ошибкой будет настроить сознание так, чтобы представлять новый город чем-то необыкновенным, не вписывающимся в вашу картину мира и требующим дополнительного изучения. Никакого изучения не нужно, составьте список поправок и живите так, как жили раньше. Представьте, что вы дома, только климат вдруг изменился и внешность окружающих людей. Точно так же нужно, переходя дорогу, смотреть по сторонам, не зевать и не забывать про кошелек в общественных местах, мыть руки перед едой и обходить за версту скандалистов. Дополнительно не обращать внимание на «хелло-мистеров», не покупать дряни на рынке, принять как факт, что Интернет стоит шесть долларов, а комнату — совсем как дома — придется убирать самостоятельно. Как только вы вернете ощущение, что все как дома, вы почувствуете в себе обычные силы и уверенность. А в таком состоянии не то что сам черт не страшен, черта просто не существует.

Из книги «Остров, где восходит солнце»

Назовем нижеследующее тщательной проработкой ситуаций, которые могут возникнуть, и правильное поведение в которых не допустит в вашу жизнь дизентерию, встречу с неприятными типами в темном переулке или панику при потере загранпаспорта. «Это может случиться с кем угодно, но только не со мной! Я аккуратный, внимательный и осторожный» — скажете вы. Конечно! Пусть замечательные качества вашей личности вкупе с информацией по правильному поведению сделают ваше путешествие не только интересным, но и безопасным. Прочитайте текст ниже так, будто вы его сами написали. Допишите, если мы что-то забыли, а в вашем путешествии это может возникнуть. Считайте написанное занудным, но крайне необходимым ликбезом по обеспечению безопасности в местном колорите.