Тайна аварии Дятлова, стр. 49
Даже в самый критический момент надо стараться увидеть не только непосредственную опасность, но и другие, связанные с последующими действиями, состоянием и реальными возможностями группы в конкретной ситуации!
В критический момент руководитель группы особо обостренно должен видеть последствия своего решения, цена которого очень высока!
Вкритической ситуации опасен любой шаг, снижающий потенциал сопротивления и возможности группы!
Слишком поспешные решения и действия таят опасность!
Внимание! Авария часто происходит на изменениях рельефа, зон ландшафтов, климата и состояния группы.
Резкий переход в другие условия похода ? критическая ситуация!
Резкое изменение климата, температур, ветра ? критическая ситуация!
Критическая ситуация требует изменения характера действий туристской группы в соответствии с новыми условиями рельефа и климата!
17. Заключение
Мы объяснили события аварии, используя силу коллективного анализа и заключений специалистов по отдельным вопросам. И, сложив все свои выводы вместе, произвели синтез событий аварии с выводом о ее причинах. Может, в каких-то мелочах мы и ошиблись. Но в главном события развивались именно так. Это выводы не только «Буянова и Слобцова», ? соавторами этой книги являются все, кто оказал нам любую помощь, ? и активную, и пассивную, и «физическую», отдав для нее свое время и силы, и «моральную», выражая поддержку нашим усилиям.
Подробное объяснение с документальным обоснованием, ? это уже не «версия», а документальное «заключение» по событиям аварии.
Мы подтверждаем выводы на основе проведенных ранее исследований Аксельродом М.А, Поповым И.Б., Назаровым Н.Н., ? в чем-то мы опирались на их результаты, а в чем-то мы параллельно пришли к общим результатам, которые удалось уточнить и дополнить по ряду позиций.
Нам оказали помощь опытные туристы и альпинисты: Некрасов В.А., Крупенчук А.И., Борзенков В.А., Кузнецов Ю.А., Потапов С., Кунцевич Ю.К., Бартоломей П.И., Давыдов В.Н.
Нам оказали помощь географы Попов И.Б., Назаров Н.Н., Клименко Д.Е., Володичева Н.А., Чистяков К.В. своим правильным заключением о лавинах и материалами о лавинной и климатической обстановке на горе Холатчахль.
Нам оказали помощь опытный уфолог Гернштейн М. и доцент Железняков А.Б. ? историк ракетной техники, с помощью которого мы разгадали «тайну огненных шаров».
Нам оказал помощь доктор медицинских наук Корнев М.А., ? он уточнил характер и причины возникновения травм. Кандидат медицинских наук, мастер спорта по туризму Линчевский Э.Э. помог нам уточнить ряд психологических моментов и обстоятельств аварии Дятлова.
Нам оказали помощь опытные юристы Огородников Н.М.(Салехард) и Петров Г.В. (С-Пб).
Нам оказали квалифицированную помощь метеорологи, ? профессор Гроховский Г.Н. и инженер Мошиашвили В.И (из СПб ГМУ).
Нам оказали помощь свидетели аварии и товарищи дятловцев по походам: супруги Солтер, Богомолов В.Ф., Будрин А.Д., Зиновьев Е.Г, Мохов А.Г., Юдин Ю.Е.
Мы выражаем сердечную благодарность всем тем, кто нам помог.
На основе уроков аварии группы Дятлова написаны методические статьи, в которых предупреждается об опасностях пластовых лавин и непогодных опасностях на биваках. В этих статьях даны рекомендации и советы туристам, как увидеть и эффективно обойти эти опасности, как себя вести в условиях аварии на биваке, как возводить убежища и укрытия.
Нам интересны любые уточнения фактов и событий аварии группы Дятлова и отзывы на эту книгу. Замечания и отзывы посылать по [email protected].
С уважением к читателям, авторы: Буянов Е.В., Слобцов Б.Е.
И небольшое стихотворное посвящение дятловцам к 50-летию события:
Анатолий Загот, Евгений Буянов
(посвящение дятловцам к 50-летию трагедии)
(редакция Евгения Буянова «В ночной тайге», посвящение дятловцам)
(исходный текст песни Анатолия Загота «В ночной степи»)
Буянов Евгений Вадимович, р. 12.09.1950.
Выпускник ленинградского Политехнического института им. Калинина 1974 г. Инженер-физик по специальности «Динамика и прочность машин» (физико-механический факультет).
Мастер спорта СССР по туризму (с 25.03.88 г., удостоверение № 235715). Женат, два сына. Вед. инженер РИРВ, СПб.
Слобцов Борис Ефимович, р. 1939,
Выпускник Уральского политехнического института 1962 г., инженер-электрик по специальности «Аппаратура автоматического управления» (радиотехнический факультет). Мастер спорта СССР по альпинизму с 1967 г. Женат, сын и дочь, внуки. Начальник отдела НИИ Точных приборов, Москва.